Un guidon réglable, équipé de amortisseurs, dans toutes les positions: en hauteur pour le meilleur
confort de l’opérateur et en déport pour mieux aider le travail dans les conditions difficiles (par exemple au-dessous des arbres).
La transmission est hydrostatique, la vitesse d’avancement peut varier entre 0 et 6 km/h, à variation continue.
Le frein de stationnement est à pédale.
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